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低壓蒸汽計量中蒸汽流量計的選型與分析

摘要:根據(jù)洛陽石化動力部外送低壓蒸汽的工藝條件及設(shè)施情況,分析了大口徑寬流量條件下低壓蒸汽計量中畢托巴流量計、渦街流量計和一體化節(jié)流式流量計各自的原理和特點,通過比較,確定畢托巴流量計更加適合該項目的蒸汽計量,同時針對生產(chǎn)實際和現(xiàn)場情況,對畢托巴流量計的使用提出相應(yīng)的建議。
洛陽石化動力部外送低壓蒸汽是我廠蒸汽管網(wǎng)的重要產(chǎn)出方,其計量精準與否直接影響到各裝置達標和經(jīng)濟核算,尤其SMES3.0能源計量模塊上線運行后,對計量器具的計量準確性提出了新的要求。動力部外送低壓蒸汽管線為DN700的大管徑,外送蒸汽量因生產(chǎn)調(diào)整會造成流量從lO~150t/h之間的波動,原有的流量計已不能滿足企業(yè)經(jīng)濟核算的要求,準備利用2015年大檢修之機進行更新,以提高計量準確度,因此,選擇一臺能保證大口徑寬流量工藝條件的流量計成為當務(wù)之急。
1、選型條件
1.1 蒸汽計量的特點
蒸汽作為重要的載能工質(zhì),在石油、化工、冶金以及城鎮(zhèn)供熱行業(yè)中廣泛應(yīng)用。由于蒸汽物性的特殊性,長期以來一直是能源計量工作中的重中之重,蒸汽計量有以下特點:
①蒸汽干度的修正及其可能出現(xiàn)的汽水兩相流測量問題,對于相流經(jīng)常變化的蒸汽,使用目前流量儀表測量流量,不易做到準確計量。
②因生產(chǎn)調(diào)整和工藝條件變化,蒸汽量波動幅度較大,計量儀表的性能難以適應(yīng)。
③隨著溫度和壓力的變化,蒸汽物理性質(zhì)變化較大,給準確計量帶來困難。
④蒸汽在工業(yè)生產(chǎn)所用能源中屬較貴的能源,對單位經(jīng)濟核算影響較大。
1.2 動力部外送蒸汽的工藝參數(shù)
動力部外送蒸汽工藝參數(shù)見表1。
2、流量計選型與分析
根據(jù)項目輸送蒸汽的性質(zhì)和工藝操作參數(shù),以及蒸汽計量廣泛選擇的流量計型號,初步確定可以選擇的流量計有畢托巴流量計、渦街流量計和一體化節(jié)流式流量計,以下對三種流量計的原理及特點做以分析比較。
2.1 畢托巴流量計
畢托巴流量計是采用皮托管原理提取管道中心流體流速(全壓-靜壓=動壓)再換算成流體體積流量與質(zhì)量流量的差壓式流量計。皮托管原理早就廣泛應(yīng)用在航天航空業(yè)中,如:飛機風(fēng)洞的測試和檢測、飛機發(fā)動機氣體動力測試、飛機飛行速度的測速桿等,技術(shù)成熟。
2.1.1 組成和工作原理
畢托巴流量計將探針插入管道中心,總壓孔對正流體的來流方向,靜壓孔對正流體的去流方向,總壓與靜壓之差即為管道中心的實測差壓,再由該探針的風(fēng)洞標定曲線擬合出該點的標準差壓,根據(jù)標準差壓來計算流體的流量。同時還需用壓力變送器測出流體壓力,用熱電阻溫度計測出流體溫度,把標準差壓信號、壓力信號、溫度信號同時引入單片機構(gòu)成的流量積算儀或直接接入DCS系統(tǒng),一方面對探針的流量方程進行解算,再一方面對蒸汽進行壓力、溫度補償,以保證測量精度,并用數(shù)字顯示出差壓、壓力、溫度、瞬時流量、累積流量、熱量、速度等參數(shù)。
2.1.2 畢托巴流量計的優(yōu)點
①準確度高。蒸汽測量*高可達0.5級;
②可靠性高。因探針的構(gòu)造非常簡單,結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,導(dǎo)壓管內(nèi)介質(zhì)不流動,雜物不容易進去,所以能長時間保持測量精度;
③測量范圍廣。流量在0.2~50000t/h都可以精確測量。對低流速、小流量、大管徑測量效果尤佳;
④安裝簡便。只需在管道合適的位置上打一個相當?shù)目?,把一次元件探針插入管道中心,即可方便地進行安裝;
⑤壓力損失小,一次元件傳感器是Φ20mm~Φ55mm不銹鋼制成,其截面積很小,在介質(zhì)管道中幾乎是無壓力損失,與孔板等節(jié)流裝置相比較具有明顯的節(jié)能效果;
⑥現(xiàn)場安裝不要求商管段。
2.1.3 畢托巴流量計的缺點
①價格高,性價比低;
②引壓管沒有不積冷凝水沒置和防凍設(shè)置。
2.2 渦街流量計
2.2.1 組成和工作原理
渦街流量計屬于體積流量計。
渦街流量計是應(yīng)用流體振蕩原理來測量流量的,流體在管道中經(jīng)過旋渦發(fā)生體后會產(chǎn)生正比于流速的旋渦,由此可算出流體的流量。流量與旋渦頻率的關(guān)系,可用下式表示:
V=f/k
式中:f為旋渦的個數(shù);k為儀表系數(shù);V為流過流體的體積。
2.2.2 渦街流量計用于蒸汽計量的主要優(yōu)點
①結(jié)構(gòu)簡單而牢固無可動部件,可靠性高,長期運行十分可靠;
②安裝簡單,維修十分方便;
③輸出是與流量成正比的脈沖信號,無零點漂移,精度高;
④壓力損失較小,運行費用低,節(jié)能;
⑤測量范圍寬,量程比可達1:10;
⑥應(yīng)用范圍廣,蒸汽、氣體、液體的流量均可測量。
2.2.3 渦街流量計用于蒸汽計量的缺點
①要求被測量介質(zhì)的流動雷諾數(shù)下限較高,氣體流速一般應(yīng)大于4m/s,流速過低時會造成測量精度降低甚至小流量不計量;
②對振動較敏感,在強烈振動的環(huán)境下工作,會影響測量精度;
③對被測量介質(zhì)的潔凈度要求較高,不適宜測量對頻率信號檢測器造成嚴重污染的臟污流體。
2.3 一體化節(jié)流式流量計
2.3.1 一體化節(jié)流式流量計結(jié)構(gòu)和工作原理
一體化節(jié)流式流量計結(jié)構(gòu),如圖1所示 。
一體化節(jié)流式流量計是將節(jié)流裝置和差壓變送器做成一體,由差壓變送器輸出4~20mA差壓信號,可測量多種介質(zhì)(液體、氣體、蒸汽),設(shè)計了防凍式隔離器,簡化了流量計結(jié)構(gòu),便于安裝。一體化節(jié)流式流量計可采用多種節(jié)流件,常用ISA1932標準噴嘴及標準孔板。
配置智能化差壓變送器和帶通訊功能的流量顯示設(shè)備的一體化節(jié)流式流量計,可通過HART協(xié)議實現(xiàn)寬量程比檢測,流量測量范圍度可達到6:l~10:1或更寬。
充滿管道的流體流經(jīng)管道內(nèi)的節(jié)流裝置,流束將在節(jié)流件處形成局部收縮,從而使流速增加,靜壓力降低,在節(jié)流件前后產(chǎn)生了靜壓力差(或差壓)。流體的流速愈大,在節(jié)流件前后產(chǎn)生的差壓也愈大。因此通過測量差壓的方法可測量流量。
2.3.2 一體化節(jié)流式流量計用于蒸汽計量的優(yōu)點
①測量范圍寬約為10:1;
②優(yōu)先選定值IS01932噴嘴,壓損小(同流量,同β值情況下,為孔板的60%),檢定周期長(是孔板的4倍);
③引壓管不積存冷凝水;
④采用**技術(shù)-防凍隔離器,不需伴熱、保溫和隔離器,節(jié)約能源;
⑤介質(zhì)適用性強(特別適用于蒸汽流量測量),動態(tài)性能好,結(jié)構(gòu)簡單,故障率低,安裝維護簡便。
2.3.3 一體化節(jié)流式流量計用于蒸汽計量的缺點
①上下游直管段應(yīng)是圓形,內(nèi)壁光滑,其內(nèi)徑與流量計標稱內(nèi)徑相同;
②一體化節(jié)流式流量計必須垂直安裝在與其公稱通徑相應(yīng)的水平管道上,一體化節(jié)流式流量計在測量管線上游側(cè)和下游側(cè)應(yīng)配置一定長度的直管段。
2.4 流量計的選型分析
根據(jù)三種流量計的特點,從測量精確度、測量范圍、壓力損失、抗干擾能力及運行維護等方面進行比較,如表2所示。
由于被測介質(zhì)管徑較大(DN700),工作流量范圍寬(10~150t/h),渦街流量計和一體化節(jié)流式流量計在低流量時保證測量的準確性方面差一些,會造成一定的測量誤差,而畢托巴流量計測量范圍較寬,既能夠保證小流量時準確測量,又能滿足大流量的準確測量,同時在大管徑上的安裝也較易實現(xiàn)。
參照其他企業(yè)畢托巴流量計測量低壓蒸汽的成功經(jīng)驗,如表3所示,確定該低壓蒸汽計量采用的流量計為遼寧畢托巴科技有限公司生產(chǎn)的畢托巴蒸汽流量計。
在運行過程中也要關(guān)注:
①管線吹掃或打靶時應(yīng)關(guān)閉引壓閥閥門,以保護流量計,保證在正常生產(chǎn)過程中的準確測量;
②由于該流量計沒有引壓管防止冷凝水設(shè)置,現(xiàn)場應(yīng)加伴熱。
3、工業(yè)使用情況
2015年11月上旬,利用公司停工檢修的機會,我們安裝了遼寧畢托巴科技有限公司生產(chǎn)的畢托巴蒸汽流量計,經(jīng)過調(diào)試、組態(tài)等相關(guān)工作以后,至3月開始,蒸汽系統(tǒng)低壓蒸汽外供量以該計量表(FT414)數(shù)據(jù)為準,表4為我公司2016年1-6月份蒸汽準確率情況。
從表4可以看出,該蒸汽計量表(FT414)投用后,隨著蒸汽計量準確度的提高,洛陽石化公司低壓蒸汽管網(wǎng)差率有效下降,目前該表運行良好。
4、結(jié)束語
通過該工程蒸汽使用流量計的選型與分析,可確定畢托巴流量計在大口徑寬流量蒸汽的計量中有明顯的優(yōu)勢,為蒸汽交接計量提供較好的計量方案,但在具體的計量中,需要注意該流量計沒有引壓管防止冷凝水設(shè)置的情況,做好設(shè)備伴熱和季節(jié)變換時的巡查工作,從而確保蒸汽計量的準確可靠。
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